Trong quá trình phát triển của công nghệ chiếu sáng ô tô, mỗi bước đều thể hiện sự theo đuổi không ngừng nghỉ của các kỹ sư về sự an toàn và hiệu quả. Từ đèn pha halogen đời đầu đến bóng đèn LED đơn được sử dụng rộng rãi ngày nay, sau đó đến thấu kính đèn kép và thấu kính laser tiên tiến hơn, mỗi bước nhảy vọt về công nghệ đã cải thiện đáng kể trải nghiệm lái xe của người lái.
Là nỗ lực đầu tiên của công nghệ LED trong lĩnh vực chiếu sáng ô tô, cốc đèn LED đơn đã nhanh chóng được thị trường công nhận nhờ hiệu quả cao, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. Nó sử dụng thiết kế nguồn sáng duy nhất và thực hiện việc chuyển đổi chùm sáng cao và thấp thông qua điều khiển điện tử, mang đến cho người lái xe hiệu ứng ánh sáng rõ ràng và tươi sáng. Tuy nhiên, với yêu cầu không ngừng nâng cao của người dân về an toàn khi lái xe, những hạn chế của đèn LED dạng cốc đơn đã dần lộ rõ. Do nguồn sáng duy nhất nên thường khó đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa chùm sáng thấp và chùm sáng cao, đồng thời khó đáp ứng nhu cầu của môi trường lái xe phức tạp và thay đổi.
Để vượt qua những hạn chế của cốc đèn LED đơn , thấu kính đèn kép ra đời. Thiết kế chiếu sáng phức tạp và hiệu quả hơn này là một sự đổi mới lớn trong công nghệ chiếu sáng ô tô. Trong thấu kính đèn kép, hai nguồn sáng độc lập được tích hợp khéo léo vào cốc đèn và mỗi nguồn sáng có một vạch chiếu sáng riêng. Thiết kế này cho phép tối ưu hóa chùm sáng gần và chùm sáng cao riêng biệt. Nhóm đèn cốt tập trung vào việc cung cấp khả năng chiếu sáng rõ ràng ở cự ly gần để đảm bảo người lái xe có thể nhận biết rõ ràng tình trạng đường trên đường đô thị hay nông thôn; trong khi nhóm đèn chiếu xa tập trung vào việc tăng cường độ sáng và phạm vi chiếu sáng ở khoảng cách xa, mang lại trường nhìn rộng hơn khi lái xe tốc độ cao hoặc lái xe ban đêm.
Quan trọng hơn, hai nhóm nguồn sáng trong thấu kính đèn kép có thể phối hợp với nhau để đạt được sự phân bổ và chồng chất ánh sáng hợp lý thông qua thiết kế quang học chính xác, đồng thời cùng nhau tạo ra hiệu ứng ánh sáng hoàn hảo hơn. Thiết kế này không chỉ cải thiện độ sáng và phạm vi chiếu sáng mà còn giảm sự tán xạ và lãng phí ánh sáng, đồng thời cải thiện tỷ lệ sử dụng hiệu quả ánh sáng và hiệu quả năng lượng.
Nếu thấu kính đèn kép là bước đột phá lớn trong công nghệ chiếu sáng ô tô thì thấu kính laser là triển vọng tươi sáng cho công nghệ chiếu sáng trong tương lai. Thấu kính laser được nâng cấp hơn nữa trên cơ sở thấu kính đèn kép, giới thiệu mô-đun laser làm nguồn sáng. Nguồn sáng laser có độ sáng và phạm vi cực cao, có thể tạo thành một điểm sáng rõ ở khoảng cách rất xa, mang lại cho người lái tầm nhìn ở khoảng cách xa hơn.
Phạm vi chùm sáng cao của thấu kính laser vượt xa so với thấu kính LED truyền thống và thậm chí có thể đạt tới hàng trăm mét. Điều này có nghĩa là khi lái xe ở tốc độ cao hoặc vào ban đêm, người lái xe có thể phát hiện chướng ngại vật và người đi bộ phía trước sớm hơn để có đủ thời gian phản ứng và tránh. Đồng thời, thấu kính laser có khả năng xuyên thấu mạnh hơn trong các điều kiện thời tiết bất lợi như mưa và sương mù, mang đến cho người lái xe sự đảm bảo về ánh sáng an toàn và đáng tin cậy hơn.
Từ bóng đèn LED đơn đến thấu kính đèn kép cho đến thấu kính laser, công nghệ chiếu sáng ô tô tiếp tục phát triển và mỗi cải tiến công nghệ đều mang lại trải nghiệm lái xe sáng hơn và an toàn hơn. Sự xuất hiện của thấu kính đèn kép đã khắc phục những hạn chế của đèn LED đơn và đạt được sự cải thiện đáng kể về hiệu ứng ánh sáng thông qua tối ưu hóa độc lập và thiết kế nguồn sáng hợp tác. Thấu kính laser, với những ưu điểm và tiềm năng độc đáo, dẫn đầu hướng phát triển của công nghệ chiếu sáng trong tương lai. Chúng tôi có lý do để tin rằng nhiều công nghệ và sản phẩm tiên tiến hơn sẽ xuất hiện trên con đường phía trước để cung cấp cho người lái xe các giải pháp chiếu sáng thông minh hơn và nhân đạo hơn.
