Sự khác biệt cốt lõi giữa bóng đèn LED chùm tia đơn và đèn halogen truyền thống
Trong lĩnh vực chiếu sáng ô tô, sự khác biệt giữa Bóng đèn LED chùm tia Và đèn halogen truyền thống là rõ ràng như cả ngày lẫn đêm. Những khác biệt này về cơ bản khác với thiết kế cấu trúc quang học với các thông số cuộc sống hiệu quả năng lượng, và sau đó là tuân thủ quy định, điều này ảnh hưởng sâu sắc đến sự lựa chọn và trải nghiệm sử dụng của chủ sở hữu xe hơi.
Về mặt thiết kế cấu trúc quang học, đèn halogen truyền thống sử dụng nguyên tắc phát xạ ánh sáng dây tóc vonfram và tạo ra ánh sáng bằng cách làm nóng sợi vonfram cho trạng thái sợi đốt với dòng điện. Ánh sáng khác nhau và không có định hướng rõ ràng, và đòi hỏi sự kết hợp phức tạp của các gương phản xạ và ống kính để tập trung ánh sáng để tạo thành chùm chiếu sáng cần thiết. Bóng đèn LED chùm tia sử dụng chip bán dẫn để phát ra ánh sáng, với một khu vực phát sáng nhỏ và cô đặc. Thông qua thiết kế ống kính quang học chính xác, ánh sáng có thể được điều khiển chính xác theo một hướng cụ thể, giảm tán xạ ánh sáng và cải thiện hiệu quả và tính đồng nhất của ánh sáng. Ví dụ, khi ánh sáng của đèn halogen truyền thống chiếu sáng mặt đường, một lượng lớn ánh sáng sẽ bị lãng phí ở các khu vực không hợp lệ, trong khi bóng đèn LED có thể tập trung ánh sáng vào mặt đường cần được chiếu sáng, cải thiện hiệu quả tầm nhìn lái xe ban đêm.
Về mặt hiệu quả năng lượng và các thông số cuộc sống, khoảng cách hiệu suất giữa hai là có ý nghĩa. Khi đèn halogen hoạt động, một lượng lớn năng lượng điện được chuyển thành năng lượng nhiệt và chỉ một phần nhỏ của năng lượng điện được chuyển thành năng lượng ánh sáng. Hiệu quả phát sáng là cực kỳ thấp. Nói chung, thông lượng phát sáng của đèn halogen 55W chỉ có khoảng 1000 lumens. Ngược lại, hiệu quả phát sáng của bóng đèn LED chùm đơn có thể đạt 3-5 lần so với đèn halogen. Thông lượng phát sáng của bóng đèn LED 55W có thể dễ dàng vượt quá 3000 lumens. Về mặt cuộc sống, dây tóc vonfram của đèn halogen sẽ dần dần thăng hoa và trở nên mỏng hơn ở nhiệt độ cao, và cuối cùng là hợp nhất, với tuổi thọ trung bình chỉ 500-1000 giờ. Bóng đèn LED không có cấu trúc dây tóc và chip bán dẫn của chúng có tuổi thọ lý thuyết là 30.000-50.000 giờ trong điều kiện làm việc bình thường, gần như có thể đi kèm với toàn bộ chu kỳ sử dụng của xe, giảm đáng kể tần suất thay thế và chi phí bảo trì.
Tuân thủ quy định cũng là một khía cạnh quan trọng để phân biệt hai. Các quốc gia và khu vực khác nhau có các yêu cầu quy định khác nhau cho đồ đạc chiếu sáng ô tô. Sau một thời gian dài phát triển, các tiêu chuẩn quy định có liên quan đối với đèn halogen truyền thống đã trở nên rất trưởng thành và đầy đủ, với các quy định nghiêm ngặt về loại ánh sáng, độ sáng, nhiệt độ màu, v.v. như một sản phẩm chiếu sáng mới nổi, bóng đèn LED chùm tia có nhiều lợi thế, nhưng chúng vẫn phải đối mặt với những thách thức trong khả năng thích ứng. Một số khu vực yêu cầu bóng đèn LED vượt qua các bài kiểm tra chứng nhận cụ thể để đảm bảo rằng loại ánh sáng của họ đáp ứng thông số kỹ thuật chiếu sáng đường và không gây nhiễu chói cho các phương tiện và người đi bộ khác. Đồng thời, có các yêu cầu tương ứng về khả năng tương thích điện từ của bóng đèn LED để tránh nhiễu với các thiết bị điện tử khác trong xe khi chúng đang làm việc.
Ba chỉ số kỹ thuật để chọn bóng đèn thay thế đèn LED chùm tia đơn
Khi chủ sở hữu xe quyết định thay thế bóng đèn thay thế đèn LED chùm tia cho xe của họ, ba chỉ số kỹ thuật chính của giá trị lum và nguyên tắc khớp nhiệt độ màu, đánh giá thiết kế phân tán nhiệt chất nền và phát hiện khả năng tương thích của mạch là chìa khóa để đảm bảo các bóng đèn phù hợp được mua.
Nguyên tắc phù hợp với giá trị lum và nhiệt độ màu là xem xét chính. Giá trị lum đại diện cho cường độ phát sáng của bóng đèn. Giá trị càng cao, ánh sáng càng sáng. Tuy nhiên, giá trị lum càng cao thì càng tốt. Giá trị quá cao có thể khiến ánh sáng quá mạnh, khiến ánh sáng chói lóa đối với các phương tiện và người đi bộ, ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Nói chung, giá trị lum của chùm tia thấp phù hợp hơn giữa 2000 đến 3000 lumens, và chùm tia cao có thể được tăng lên một cách thích hợp lên 3000-4000 lumens. Nhiệt độ màu ảnh hưởng đến màu của ánh sáng. Nhiệt độ màu phổ biến dao động từ 3000k (ánh sáng vàng ấm) đến 6500K (ánh sáng trắng lạnh). Ánh sáng màu vàng ấm với nhiệt độ màu thấp hơn có độ thâm nhập mạnh hơn trong thời tiết mưa và sương mù, trong khi ánh sáng trắng lạnh với nhiệt độ màu cao hơn có hiệu ứng thị giác rõ ràng hơn, nhưng dễ dàng phân tán trong thời tiết mưa và sương mù, làm giảm tầm nhìn. Do đó, chủ sở hữu xe hơi nên chọn nhiệt độ màu thích hợp theo điều kiện khí hậu của khu vực và thói quen sử dụng cá nhân. Ví dụ, ở những khu vực mà mọi người thường lái xe trong thời tiết mưa và sương mù, nhiệt độ màu khoảng 4300k phù hợp hơn.
Việc đánh giá thiết kế tản nhiệt cơ chất có liên quan trực tiếp đến tuổi thọ dịch vụ và sự ổn định hiệu suất của bóng đèn LED. Bóng đèn LED sẽ tạo ra một lượng nhiệt nhất định khi làm việc. Nếu nhiệt không thể bị tiêu tan kịp thời, nhiệt độ chip sẽ tăng, điều này sẽ làm giảm hiệu quả phát sáng, rút ngắn tuổi thọ dịch vụ và thậm chí gây ra thiệt hại cho bóng đèn. Bóng đèn LED chất lượng cao thường sử dụng chất nền nhôm diện tích lớn hoặc chất nền đồng làm vật liệu tản nhiệt. Những vật liệu này có độ dẫn nhiệt tốt và có thể nhanh chóng truyền nhiệt. Đồng thời, với việc thiết kế quạt làm mát hiệu quả hoặc vây làm mát, hiệu ứng tản nhiệt được tăng cường hơn nữa. Khi mua, chủ sở hữu xe hơi có thể quan sát cấu trúc tản nhiệt của bóng đèn, hãy kiểm tra xem các vây làm mát có dày đặc hay không và liệu quạt có chạy trơn tru hay không. Nếu cần thiết, họ có thể tham khảo ý kiến thương gia để hiểu các vật liệu tản nhiệt và phương pháp tản nhiệt.
Bài kiểm tra khả năng tương thích của mạch xe gốc cũng là một liên kết quan trọng không thể bỏ qua. Các hệ thống mạch của các mô hình khác nhau là khác nhau. Phương pháp làm việc và bắt đầu của bóng đèn LED khác với các loại đèn halogen truyền thống. Nếu các bóng đèn LED mới được thay thế không tương thích với mạch xe gốc, các vấn đề như báo động nhấp nháy và lỗi có thể xảy ra. Trước khi mua, chủ sở hữu xe hơi nên hiểu các thông số mạch của phương tiện của họ, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe hoặc tham khảo ý kiến nhân viên bảo trì chuyên nghiệp. Một số bóng đèn LED được trang bị các chức năng giải mã thông minh có thể tự động thích ứng với các hệ thống mạch của các mô hình khác nhau, nhưng chúng vẫn cần được kiểm tra sau khi cài đặt để đảm bảo rằng các bóng đèn hoạt động đúng và sẽ không gây thiệt hại cho mạch xe.
